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前三季生产整车超10万辆 保税区汽车及零部件配套产业逆势上扬

发布时间:2015年10月26日     作者:大连厂房网 www.changfang5.cn
   近日,奇瑞汽车新产车型“新瑞虎5”在大连正式发布,作为奇瑞品牌转型的又一力作,这款车型未来将会在奇瑞大连工厂生产。
 
   据介绍,最新发布的“新瑞虎5”定位为――“真实力驾享城市SUV”,有2.0和1.5T两种动力可供选择,该款车型配备了“5×5全路况城市驾控系统”,具有强劲的驾控性能,造型则采用设计感更强奇瑞β5概念车的造型元素,同时还搭载了人机交互体验更先进的Cloudrive智云互联行车系统,进一步提升其在细分市场中的竞争力。
 
   “新瑞虎5是奇瑞战略转型、品牌升级的代表之作,瑞虎作为中国SUV的品牌,已经走过了十年,有百万的销量,我们认为今后的十年,瑞虎的销量,一定会超过前十年的百万销量”――奇瑞汽车股份有限公司副总经理陈安宁如是说。
 
   据悉,自2010年实施战略转型以来,奇瑞汽车对涵盖研发、采购、制造和营销服务等9大运营体系进行了优化和重建,使新车质量大幅提升,2014年,奇瑞集团销量达到51.4万辆,增长5.6%。目前,奇瑞深度覆盖亚洲、欧洲、非洲、拉丁美洲等市场,产品销往80多个国家和地区,累计出口量超过110万辆,连续12年保持全国第一。
 
   据了解,2009年9月,奇瑞汽车落户大连保税区;2012年8月正式投产,并成为大连市第一个拥有自主知识产权、国内外市场兼顾的汽车整车制造工厂。目前,大连奇瑞已完成一期项目建设,项目全部建成投产后,年产能将达到20万辆。
 
   对于刚刚下线新瑞虎5的奇瑞来说,下一步就是要确保工厂产能,支撑对伊朗、委内瑞拉、俄罗斯等国的出口。2015年前9个月,奇瑞大连工厂共生产整车5.23万辆,整个保税区整车生产超过10万辆,实现了逆势上扬。

   奇瑞大连工厂今年计划全年生产整车8万台。目前月生产计划从最初的6000台/月,调整至最高10000台/月。
 
   “这个新产品发布了以后,同时包括国内外市场的反应,我们的生产计划已经上升了2万台,调整到了10万台,其中国内是8万台、国际是2万台。”――奇瑞汽车股份有限公司大连分公司总经理王立功如是说。

   在产量上涨的带动下,前三季度,奇瑞连同其5家配套企业贡献了近75亿元的产值,大连嘉翔科技有限公司、大连本瑞通汽车材料等公司均实现了工业产值的大幅增加,同比增加值最高达到了149%。

   除奇瑞外,连日来,大连保税区的其他汽车制造厂也捷报频传:2014年10月投产,刚满“周岁”的东风日产大连工厂已生产整车近6.7万辆,第二款量产车型“新逍客”在东风日产大连工厂正式下线;配套能力15万辆乘用车的大连优升汽车部件有限公司建成开业。
 
   “奇瑞和东风日产都推出了新的车型,通过这种产品的创新,跟市场的紧密联合,可以说实现了一种产销两旺的一种态势。与此同时,我们的汽车零部件产业,也呈现了非常好的态势”――大连保税区党群工作部修伟如是说。
 
   经过几年的发展,保税区已经形成从整车、零部件、销售到后续服务的全产业链条,产业聚集效应逐步显现。到2015年9月底,园区内规模以上企业已达36家,其中,从事装备制造业的企业达26家,汽车制造业产值同比增长2%。到2015年8月,园区一般预算收入在10万元以上的企业有95 家,其中31家汽车产业类企业完成指标同比增长141%。自2011年至今,园区共引进汽车产业相关类项目56个,在今年经济形势非常严峻的情况下,仍促成13个项目正式开工建设或建成投产

   大连厂房网认为,通过下一步保税区还会对“汽车物流城市”坚定不移的实施,三城联创的战略,通过汽车实体产业的拉动,通过整车以及零部件产业的带动,保税区的整个汽车产业,在大连市的贡献率以及比重,将会越来越大。
 
 
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