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大连口岸统一物流功能布局优化通关流程 推出4项改革新举措

发布时间:2014年10月29日     作者:大连厂房网 www.changfang5.cn
   近日,大连市政府召开新闻发布会,宣布从2014年11月5日起在大连口岸正式实施大窑湾集装箱码头优化物流功能布局调整意见,在升级码头功能、优化通关流程等方面首批推出四项创新举措。
 
   据悉,此次调整意见推出的四项改革创新举措主要内容为“三统一”,即集装箱码头区域上得到“统一”、集装箱码头区域关区代码得到“统一”、集装箱码头区域进口提箱(货)政策得到“统一”。和“一优化”,即出口部分流程得到优化调整。集装箱码头区域上得到“统一”。
 
   ⑴统一集装箱码头作业区域,通过打开大窑湾一期、二期、三期集装箱码头围网,在这三个码头之间设置“互联互通”通道,并保留原二期和保税物流园区之间的通道,对大窑湾口岸集装箱物流布局进行了重新设计,使整个码头作业区域能够进行集约化的物流操作;
   ⑵统一大窑湾一、二、三期集装箱码头海关关区代码,将三个码头的港口作业区内部打通,使整个大窑湾集装箱码头区域能够“整体地”进行集约化的物流操作,集装箱码头区域关区代码得到“统一”,实现口岸监管信息互联互通;
   ⑶统一集装箱码头区域进口提箱(货)政策,在口岸查验单位监管指令齐备条件下,大窑湾一期、二期、三期集装箱码头进口集装箱均可以实现24小时提箱(货)。
   ⑷优化码头出口货物流程,出口集装箱集港时间由原来的船舶到港前24小时延长到96小时;在港内专门设置了出口查验场地并进行了相应配套;在报检做法不变的前提下,实施了海关“入港报关”政策;在实施了海关“入港报关”中,按有利于口岸集装箱发展的原则,因地制宜地为部分特殊种类的集装箱货物“量身定做”了操作规程;减少码头总体作业收费水平;提高港口信息化水平、升级改造相应的信息系统和部分技术装备等。
 
   据统计,大连港大窑湾集装箱码头,现有13个专业化泊位,其中10万吨级泊位10个,去年集装箱吞吐量突破1000万标箱,其中外贸运输箱量占东北市场的九成以上。本次优化物流功能布局调整可使约三分之一强的外拖集装箱将不再在集装箱场站“落地”,据测算,平均每个集装箱降低费用近百元。
 
   大连市港口口岸局局长高连在新闻发布会上介绍:“按照大连市政府领导的要求,在市港口口岸局的统一协调组织下,大连口岸相关单位突出问题导向,选取对口岸集装箱运输发展影响较大、多年来被广为诟病的大窑湾集装箱码头物流功能布局先天不足问题作为突破口,经过认真调研,推出上述调整意见。调整意见中的各项举措的指向都是口岸集装箱业界多年关心和希望解决的问题,对推动大连口岸集装箱发展具有举足轻重的意义,它既是大连口岸贯彻落实汪洋副总理前不久主持召开的全国口岸工作座谈会精神的实际行动;也是大连口岸贯彻落实近期国家有关稳定出口增长、加强进口的政策精神的具体体现;对加强我市集装箱枢纽港建设,提升大连口岸综合竞争力,助推金普新区开发建设,加快大连国际航运中心建设,促进东北地区新一轮振兴具有重要作用。”
 
   大连厂房网认为,大连市推出此次大连口岸推出的“三统一”和“一优化”的四项优化物流功能新举措,是近年大连口岸“大通”的重大改革创新。查验部门和港口的服务部门都增加了工作量,增加了服务的难度,而让利和改善了口岸通关的环境,是让利于货代和船公司。通过三个集装箱码头区域“统一”, 一举解决了对口岸集装箱运输发展影响较大、多年来被广为诟病的大窑湾集装箱码头物流功能布局先天不足问题,集装箱中转业务得到“松绑”,大窑湾集装箱码头区域内的集装箱调转自如,中转成本得以降低。
 
   此次的大连口岸正式实施大窑湾集装箱码头优化物流功能布局调整意见,推出四项改革创新举措的新闻发布会于2014年10月28日在大连市政府的国际会议厅召开,出席新闻发布会的主要领导有大连市港口口岸局局长高连、大连海关副关长谭武、辽宁出入境检验检疫局副局长强榆林、大窑湾边防检查站政委高广生、大连港股份有限公司总经理徐颂等。
 
 
   延伸链接:大连保税区、出口加工区(http://www.changfang5.cn/yuan_show_16.htm)、大连经济技术开发区(http://www.changfang5.cn/yuan_show_14.htm);
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